2022年10月6日
蔣萬安、陳時中，長照怎麼搞不懂？
這陣子藍綠陣營為了長照政策吵不完， 陳時中酸蔣萬安門外漢， 蔣萬安怪陳時中要替長照悲歌負責， 兩邊都沒說錯， 蔣萬安確實沒進入狀況， 而陳時中長期擔任衛福部長， 如今卻連個像樣的長照政見也提不出來， 無論現況或未來，都不值得信賴。 為什麼說蔣萬安的 #長照三箭...
2022年10月5日
公車司機過勞，客運公司卻評鑑優等？
公車搭乘率一直拉不上來， 最根本的原因有兩個： 1. 行人路權不友善： 大眾運輸一定與行人路權綁在一起， 無論是捷運、腳踏車或公車， 最終必然需要步行。 步行環境差勁， 使用大眾運輸的意願就會降低， 損失的不只是行人， 還包含了商圈生意，...
2022年10月5日
你知道台北警察工作空間，比犯人還小嗎？
為什麼容積上升這麼重要？ 你可能沒想到， 因為有許多人民公僕比犯人的活動空間還小。 根據統計，全台北市有近四成的派出所， 使用空間低於警政署規定， 警員們的平均可用空間只有4-5坪， 最誇張的甚至不到2坪， 導致員警們辦公空間擁擠不堪，...
2022年10月5日
賭場？性專區？治安不會惡化嗎？
我們替台北市創造財富的計畫中， 除了800萬的青年住宅， 還有北投溫泉城市計畫、 陽明山中山樓古蹟開放賭場經營， 以及合法性交易專區。 在開始聊標題的治安問題前， 我們想先談談為什麼這些計畫很重要。 為什麼政府長年放任房價飆升？...
2022年10月4日
每胎每月2萬？重陽敬老2000？發錢合理嗎？
我們的政見讓非常多的人驚訝， 認為這只是單純的空頭支票， 不可能兌現， 但事實上，我們每條政見， 都有背後發放的理由， 與它能帶來的後續效應， 而不是單純的大撒幣而已。 先從核心理念談起， 我們的關鍵想法是： 補助如果沒有補到位，...
2022年10月4日
停車公車都免費？這是做夢嗎？
在我們的台北市建設藍圖中， 房價800萬內買25坪， 社宅租金以承租人收入十分之一計算， 人人有市區的房子能住， 街道上有拓寬的人行道， 上面有規劃公車停車彎、臨停彎， 還有不讓機車騎上來的機車停車彎。 透過都更之後的地下停車場擴建，...
2022年10月4日
拓寬人行道居然有助交通？
在透過居住市區減少通勤車流後， 我們要進一步談談道路規劃。 台灣有非常多不良的道路規劃， 造成許多不必要的意外。 先定義什麼叫「良好的規劃」？ 就是能靠設計本身， 就能避免問題發生， 而不是必須依賴駕駛或行人的「警覺或技術」，...
2022年10月3日
內科塞車，問題根本不是交通？
台灣的交通有非常多的問題， 塞車、人行道狹小、公車司機過勞、對機車族不友善、車禍頻傳， 每年交通死亡人數近3000人， 47萬人因交通事故受傷， 知道這是什麼概念嗎？ 震驚社會的921大地震， 死亡人數是2415人，受傷11305人，...
2022年10月3日
真正有效的動保政策是什麼？4. 從商業做起
這是四連發的最後一篇動保文， 再之後我們會開始談談交通問題。 我與太太和動物的緣份， 開始於我在花蓮短暫求學的期間。 因為撿到一隻流浪狗， 所以開始瞭解動保相關議題， 因為衝進家裡的一隻受傷蝙蝠， 我們跑去上課，學做蝙蝠屋，...
2022年10月2日
真正有效的動保政策是什麼？3. 寵物與飼主
三大黨候選人至今只有蔣萬安提出了動保政策， 雖然很可惜的都只鎖定寵物的領域， 但你可能會說， 他至少照顧了寵物不是嗎？ 很抱歉，他對寵物的政見也完全沒進入狀況。 寵物保險、狗狗公園、寵物專車， 其實都是沒什麼用的政見， 不切實際的程度，堪比預約公車。...
