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都更、人行道拓寬,居然都有助於環保?


經濟發展似乎總是被擺在環境保護的對立面,

很多人覺得,動保黨不是愛動物嗎?

怎麼一直提開發、改建,

這樣不是很傷害自然環境嗎?

其實正好相反,

隨著越來越多的研究發現,

經濟與環境是不矛盾的,

只要有夠聰明的方法,

其實人類與地球可以兩全。

這是最新的國際趨勢與觀念,

也是聯合國永續發展目標SDGs在談的事,

只是台灣三大黨始終想法落後,

跟不上世界的潮流。

整天在談台灣要有國際觀,

政府自己都沒有,

還想要求民眾?

我舉個最簡單直接的例子,

一直有環保人士主張,

社子島是台北市最後的「綠色基盤」,

不應該開發。

但,這是真的嗎?

首先,「台北市」這個觀念本身就是錯的,

大自然環境,有在管行政區的嗎?

如果我們把視野拉開,

看到整個大台北地區,

你就會發現哪來的「最後的綠色基盤」?

台北盆地完全被綠山環繞,

社子島的綠地根本是九牛一毛。

再來,根據研究,

綠地有很好的降溫效果,

能夠改善城市的熱島效應,

但降溫效果只限週邊100公尺,

所以把整個台北市的降溫問題,

都寄望在社子島與關渡平原上,

是不切實際的。

事實上,因為台北市的熱島問題,

社子島一帶甚至被波及,

島上氣溫其實不輸台北市,

可見社子島的開發與否,

根本與城市降溫的解方沒有直接關係。

真正的解方,

其實是在人行道拓寬與都更裡。

你可能會很驚訝,

蛤?人行道跟都更?

這與環保還有氣溫有什麼關係?

回到剛才的重點:

綠地的降溫效應,只對週邊100公尺有效。

所以要真正的城市降溫,

必須要讓綠地遍地開花,

而不是想靠某個公園、某片森林來改善。

為什麼都更有幫助?

因為過去的老房子在建材與設計上,

沒有綠色建築的概念,

冬冷夏熱,只能依賴大量的冷氣降溫,

室內涼了,室外反而更熱了。

近年來台北市已經通過自治條例,

要求新建案必須要有綠建築標章,

但這是5年內的事,

台北市71.4%是30年以上的老宅,

5年內的新建案比例極低,

整座城市幾乎都是氣候不友善的老設計。

透過都更,建商必須符合規定,

自然所有的房子都成了綠建築,

有週邊的綠地規劃、友善環境的設計,

甚至還有綠屋頂、綠植牆,

再配合好的都市計畫來確保城市風廊,

讓風可以穿過城市,帶走空污與熱氣,

整個城市的氣溫就能有效降低。

人行道拓寬之後,

可以透過植樹來建立綠廊道,

不但能夠美化街景市容,

同時也可以創造「城市冷島」,

讓台北市內處處涼蔭。

你知道台北市哪裡有城市冷島,

在全市32度高溫時,

卻保持著低於29度的清涼嗎?

答案是信義區松智路一帶,

就是商圈旁的豪宅區,

如果大家有去過就知道,

那裡的人行道寬敞又綠樹滿佈,

這種舒適,難道該是富豪的專利?

當然不是,我們希望所有市民都能享有。

這只是其中一個城市發展同時能改善環境的例子,

在聯合國的SDGs17項永續發展目標中,

還包含了擺脫貧窮、多元教育、推動平權等等,

都在我們動保黨的十六大友善政策中。

我們動保黨相信,

人與自然是能夠共存的,

我們不應該便宜行事,

用缺乏細節的粗暴二分法來管理城市,

糟糕的都更、開發,

當然會傷害環境,

就像柯市府的生態社子島,

美名為生態,其實是「豪宅社子島」,

完全只想把窮人趕走,幫富人炒房,

對台北市整體沒有任何幫助,

才會受到環保團體的質疑與攻擊。

而我們的台北聖淘沙計畫,

不但對居民有完善的補貼,

讓窮人變富人,

同時也會兼顧生態、防洪、文化與觀光發展,

在保留在地特色的同時,

讓社子島煥然一新。

居民可以選擇帶著高額徵收金移居,

也可以選擇留下來享受進步的生活,

人權與發展,自然與經濟,不用取捨,

只要用心,就能兩全。

這是我們願景中的台北,

對所有生命都友善的台北。



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