top of page

最新消息

內科塞車,問題根本不是交通?


台灣的交通有非常多的問題,​

塞車、人行道狹小、公車司機過勞、對機車族不友善、車禍頻傳,​

每年交通死亡人數近3000人,​

47萬人因交通事故受傷,​

知道這是什麼概念嗎?​

震驚社會的921大地震,​

死亡人數是2415人,受傷11305人,​

等於每年交通事故造成的傷亡,​

比921大地震還嚴重,​

每年都在發生。​

這樣恐怖的交通環境,​

在1960到1970年也在日本發生,​

當時他們把它叫做「交通戰爭」,​

因為每年死傷人數,​

跟日清戰爭相當,​

等於日常的交通,慘烈如同戰亂。​

但經過了一連串的改革,​

日本現在的交通死亡人數減少了84%,​

證明了這件事是可以被改變的,​

我們上任後,​

也會一一兌現這些改革的承諾。​

首先,我們今天先來談塞車,​

而台北市最有名的塞車,​

就是多年無解的內科交通問題。​

蔣萬安說,要靠捷運,​

但要等捷運蓋好還要十年,​

而且蓋好後真的會變好嗎?​

開車族會願意去擠捷運嗎?​

沒有人知道。​

陳時中說,要挖隧道,​

被內科的人笑翻,​

因為他要挖的根本不是塞車的地方,​

內科是國道塞車回堵,​

而不是台北市區過河。​

黃珊珊一向「跟著柯市長走」,​

但柯市長都說沒救了,​

她副市長3年,也確實沒有創造改變。​

但其實有一個非常明顯的解方,​

歷來候選人們都避而不談,​

內科交通根本不是交通問題,​

而是房價問題。​

什麼意思?大家想想,​

為什麼內科上下班會塞在國道上?​

因為內湖房價太貴了,​

所以內科的員工只能住到汐止、基隆,​

每天大量的員工跨區域移動,​

才會造成大塞車。​

但如果我們可以在內湖內提供大量公宅,​

800萬內25坪的地上權青年住宅大家買得起,​

大家就可以就近住在內湖,​

靠機車、腳踏車甚至步行就能上班,​

路上的一人車輛自然減少,​

也不再有大量跨區移動的上班族,​

塞車也就自然解除了。​

內科是這樣,整個台北市也是這樣。​

過去的城市發展不斷推升房價,​

導致市民必須不斷往市郊居住,​

再透過通勤往返上下班,​

造成交通巨大的負擔。​

只要我們能在市區裡面,​

透過都更和容積率提升,​

提供更多的平價房源購買或承租,​

市民們就能在自己的工作地點附近居住,​

整個台北市的交通就能獲得整體的改善。​

為什麼三大黨沒有人提這種政見?​

甚至講得更直接一點,​

三大黨為什麼沒有「降低房價」的政見?​

蓋公園、做軸線建設、TOD……​

請問有哪一個會讓房價降低?​

越蓋房價反而越高不是嗎?​

明明降低房價有居住正義、改善交通、​

減少碳排放促進城市降溫這麼多好處,​

為什麼歷任三大黨市長卻背道而馳?​

你還要繼續支持讓台北變糟的政黨嗎?​

請支持 台灣動物保護黨!​


看更多政見與小額捐款:


👉 台北市長候選人 張家豪 https://hao.oen.tw/

👉 大安文山區候選人 華珮君https://pei.oen.tw/

👉 中正萬華區候選人 曾琳詒 https://linda.oen.tw/

コメント


精選文章
2022 動保黨候選人
雙人_正面-農.jpg
正面-Linda.jpg
bottom of page